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原文传递老年用电动车的研究与设计

论文题名：	老年用电动车的研究与设计
关键词：	老年电动车;参数设计;可靠性;安全性
摘要：	科技的迅猛发展，使得人们可以方便的使用交通工具延伸活动空间，在中国老龄化社会逐渐加快的进程中，提高生活质量、拓展活动空间也成为了广大老年人的迫切愿望。便捷、舒适的老年代步车就成为了他们钟爱的代步工具，但通过调研周边的市场发现，现存的老年代步车及微型电动车活动范围受到了较大的限制，更是鲜有可靠地设计分析和模拟仿真，使得其行驶在中国目前复杂拥堵的交通网路中时，危险重重。针对以上问题，设计出一款方便老年人使用，并且具有可靠安全性的老年电动车就有着非常重要的现实意义，这不仅可以使得老年人出行变得更加安全，更可以极大的拓展他们的活动范围。　　本课题的主要研究内容如下: 　　首先，确定老年用电动车的整体方案。参照市场上大部分的代步车和微型电动车进行优化调整，主要包括车型和驱动形式的选择、各部分质量的参数的分配和主要机构参数的计算，然后利用SolidWorks三维设计软件进行三维建模。　　其次，为了使老年电动车车架有足够的的承载能力，利用ANSYS-Workbench对车架进行受力分析和材料的强度验证。由于SolidWorks和ANSYS-Workbench可以建立无缝链接，可直接在ANSYS-Workbench中建立车架的约束关系并施加载荷求解，再根据结果进行校核验证，以确认车架满足材料的强度要求。　　最后，为了使老年电动车安全平稳的运行，需要利用ADAMS软件对整车进行运动学仿真。将三维模型导入ADAMS中，创建合适的驱动方式，并通过修改其自带的轮胎和路面文件参数，对老年用电动车的行驶工况进行模拟仿真，用得到的仿真结果和理论计算结果进行比对，以验证整车的可行性。
作者：	吴蒙
专业：	机械工程
导师：	姚贵英;孟庆华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河北工程大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文