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CBTC车载脚本数据自动生成方法研究及其软件开发
| 论文题名： | CBTC车载脚本数据自动生成方法研究及其软件开发 |
| 关键词： | 车载子系统;脚本数据;站场图仿真;自动生成;软件开发;列车控制系统 |
| 摘要： | 车载子系统作为列车控制系统的重要组成部分，具有高安全性和高效率的需求。车载子系统能否准确实现全部功能关系到列车的运行效率与安全。而测试人员在对车载子系统进行测试时，如果纯粹靠手工设计，工作量非常大。因为实时性的要求，嵌入式软件的周期一般在毫秒级，为了测试一个功能，有时候脚本会达到成千上万的周期数，并且每一个周期所要求的输入数据都是在动态变化的。因此有关脚本自动化生成，急需发展相应的方法与工具。 针对上述问题，本文进行了脚本数据的自动生成方法研究并对软件进行实现。论文的主要工作如下： （1）对车载子系统的系统结构及其功能设定进行分析，提出脚本数据自动生成软件需要仿真实现的两大功能，即站场图仿真和车载仿真。为了便于后续测试人员操作，提出车载子系统自动化测试流程。 （2）总结脚本生成规律，研究脚本数据自动生成的总体流程，并对脚本数据的内容及其数据结构进行设计。 （3）针对脚本数据自动生成问题，研究相应的生成方法。对测试车载子系统所需模拟的数据，按区域控制器信息、中央控制器信息、站场设备信息、列车当前状态信息进行分类，研究其生成规则并实现各部分数据的自动生成。 （4）针对脚本数据自动生成所需仿真的两大功能，进行软件模块的设计与实现。对于站场图的仿真，基于位置关联，将站场设备转化为拓扑结构，以道岔指代点，轨道指代边，其他站场设备位置由与轨道距离确定，并提出站场图自动生成算法。对于车载仿真，建立单质点模型进行动力学分析，并设计列车自适应自动对站算法。 （5）基于：1）操作系统 Windows XP，Windows Vista，Windows7；2）开发工具 Visual Studio2010；3）数据库 ADO.NET+SQL Server2008，开发一款脚本自动生成软件。 |
| 作者： | 权源 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 沈波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东华大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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