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宁波市高速公路网养护应急场站优化布局研究
| 论文题名： | 宁波市高速公路网养护应急场站优化布局研究 |
| 关键词： | 高速公路;养护应急场站;优化布局;模糊综合评价 |
| 摘要： | 随着国家经济社会快速发展，公路公共服务能力与社会要求不适应的矛盾日益突出，高速公路养护应急场站在提高公路养护应急质量、管理及服务能力方面，作为公路养护应急工作体系的基础保障，作用也越来越重要。因此，无论从政府还是高速公路投资方或养护企业角度，都需要对区域内管养的高速公路养护应急场站基础设施作出统一的规划和建设，从而为提高公路养护以及应急救援能力和效率，提升综合服务品质，都具有十分必要的经济和社会实际效益。 本文运用文献研究、比较研究、指标评价研究和实证研究等方法，以宁波市为例，通过介绍国内外典型养护应急模式和成功经验，分析宁波市高速公路现状和存在的不足，提出了市域内高速公路养护应急场站的优化布局，详细阐述分析了布局的原则、定位和分级、分类布局具体需求和方案，并对场站规模、人员、设备作简要配置。 本文结合高速公路实际情况，分析养护应急场站布设的主要影响因素，设定了以交通流量、养护面积、养护质量、桥隧数量等评价指标、权重和隶属度，建立评价体系，构建模糊综合评价模型，并运用模型成果对宁波高速公路优化布局的养护中心进行合理性模糊综合评价，得出优化布设的合理性等级，用于指导和解决实际问题。 |
| 作者： | 吴涛 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 范建双 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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