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厦门港海沧港区“浅水深用”问题研究
| 题名： | 厦门港海沧港区“浅水深用”问题研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐啸；沈莹；毛宁； |
| 关键词： | 厦门海沧港区；浅水深用；泥沙回淤 |
| 摘要： | 为满足厦门港口建设的需要,提出在九龙江河口湾北岸规划海沧深水港的方案,此范围天然水深仅为1. 5～5. 0 m,如建设深水港需开挖12. 0～15. 5 m,规划方案是否可行取决于港区的泥沙回淤强度。通过对已进行的模型研究成果和现场资料分析,指出随着码头岸线向西发展,航槽和滩面床面高程差逐渐加大,港池内不仅存在因水深增大,流速减缓并引起悬沙淤积,还需考虑归槽水流的刷滩作用引起的回淤。根据各种水流特点,计算浅滩深挖后港池内泥沙回淤率,认为在海沧港区建设深水港是可行的。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 页码： | 48-53 |
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