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原文传递小排量伺服变量泵的研究

论文题名：	小排量伺服变量泵的研究
关键词：	小排量伺服变量泵;响应速度;控制精度;野外车辆
摘要：	随着工业技术的不断进步，液压技术应用范围越来越广泛。在野外作业的车辆中，小排量的伺服变量泵的应用越来越广泛。与传统的伺服阀控制的系统相比，其具有体积小、集成度高、使用方便的优点。为了研制此小型伺服变量泵，需要将主泵、辅助控制泵、伺服阀、传感器、安全阀、过滤器等组件集成于一体。本文在参考类似伺服变量泵工作原理的基础上，通过理论分析和计算机仿真研究，设计出一种寿命长、体积小、控制精度高、响应速度快的小排量伺服变量泵样机，以适应用户的需求。　　首先，确定了该泵的四大组成部分—主泵部分、辅助控制泵部分、控制部分和其它辅件部分。　　其次，为实现泵的总体性能要求，把主泵和辅助控制泵串联起来，控制部分和其它辅助部分集成在前盖板上，用铸铝的壳体进行封闭。同时，还从组成零件的加工工艺性、装配性以及维修方便性等方面讨论该泵的制造问题。　　最后，对所研发的小排量伺服变量泵建立了数学模型并进行了动态仿真，按照仿真结果对图纸作了修改，同时进行了型式试验，从对试验所测得数据的分析表明，小排量伺服变量泵与传统的阀控制系统相比具有体积更小以及使用更方便的优点。　　总之，该泵集成度高，结构紧凑、体积小、控制精度高、响应速度快，是野外车辆上使用一种比较好的伺服泵。
作者：	张时剑
专业：	机械工程
导师：	吴盛林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工业大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文