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汽车空调内管道系统清洗装置的设计与研究
| 论文题名： | 汽车空调内管道系统清洗装置的设计与研究 |
| 关键词： | 汽车空调;内管道系统;污染情况;清洗装置 |
| 摘要： | 随着生活水平的提高和汽车技术的发展，人们开始对汽车乘坐的舒适性提出了更高的要求。车内的空气质量直接地影响乘坐人员的乘车体验和身体健康，因此汽车空调系统的污染情况得到了越来越多的重视。传统的汽车空调内管道系统的清洗方式未能进入系统内部，使用的清洗方法多非接触式清洗而使清洗效果不够理想。 本课题所设计与研制的汽车空调内管道系统清洗装置实现了进入内管道系统的接触式清洗，有效地实现了汽车空调内管道系统的清洁功能。 论文主要对以下方面进行了研究和探讨： 1.说明了课题研究的背景与意义，介绍了汽车空调的工作原理和内管道系统的组成，并对其国内外清洗方法和管道清洗装置的研究现状进行了详细介绍，为本课题的研究提供了参考。 2.从宏观观测和微生物调研对汽车空调内管道系统的污染情况进行了说明，确定了空调内管道系统污染现象存在的普遍性。选择某车型作为典型范例，对其内管道系统结构进行了调研和测绘，分析和说明了其各部分的结构特点，并在此基础上提出了清洗装置的总体设计方案。 3.针对课题要求，对汽车空调内管道系统清洗装置行走部分进行了设计和分析：提出了行走部分的设计要求；选择直流减速电机驱动的车轮式结构作为驱动结构，设计了电磁铁控制导向机构，并改进为舵机控制的梯形摇杆滑块机构，通过Adams软件验证了改进的有效性；使用剪叉式升降结构作为升降机构设计方案，使用SolidWorks软件对其进行动画模拟，并运用ANSYS软件对其进行了静力学分析，确定方案可行性；分析了装置的管道通过性，确定装置外形尺寸，并对管内移动的拖线阻力进行了计算。 4.对汽车空调内管道系统清洗装置清洗部分进行了设计和分析：提出了设计要求并完成清扫吸尘一体式机构设计；对清扫性能进行了理论计算，通过ANSYS软件仿真计算了理想状态下刷丝与灰尘颗粒的接触力；利用Fluent模块分析了装置吸尘性能，确定了吸尘口的形状尺寸，并确定了毛刷的安装位置。 5.完成了装置控制系统设计：从总体设计、视觉观测系统和清洗装置系统三个方面进行软件与硬件的设计。 6.对本课题的研究所存在的不足和未来的研究方向进行了分析和说明。 |
| 作者： | 李思平 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 杨崇倡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东华大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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