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综合客运枢纽车道边通行能力分析
| 题名： | 综合客运枢纽车道边通行能力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李旭宏；唐怀海；吴炼；朱彦东 |
| 关键词： | 交通工程；车道边通行能力；交通流理论；综合客运枢纽 |
| 摘要： | 基于对南京火车站车道边出租车流、社会车流的调查，通过分析车道边交通流特性，运用交通流理论建立一定条件下的车道边通行能力计算方法。提出了车道边基本通行能力的定义，分析调查数据获得车辆落客时间的统计分布规律，运用可接受间隙理论计算车辆汇入等待时间，完成对车辆占用停车位时间的调整；接着考虑停车及入口选择行为的影响，对车道边通行能力计算公式进行修正，并将其应用于郑州市综合客运交通枢纽车道边的规划设计。结果表明，当枢纽车道边到达车流服从泊松分布时，方珐能够有效定量的计算综合客运枢纽车道边的通行能力。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 128-132 |
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