论文题名: | 车联网中安全消息广播机制研究 |
关键词: | 车联网;安全消息传递;中继节点;SMLP路由协议;交通流仿真 |
摘要: | 安全紧急消息是车联网需要传输的最重要的信息,对于智能交通系统中关注的车辆安全、交通拥堵等有着很关键的作用。但是由于车联网中作为网络节点的车辆运动速度较快,使得网络拓扑结构变化频繁,节点之间的通信链路不稳定,因而导致安全消息不能及时可靠的进行转发、传递。基于这些问题和实际需求,本文提出一种基于位置预测的安全消息广播机制SMLP。 SMLP广播算法主要是通过V2V通信来实现的,算法分为三个步骤进行,首先根据邻居节点的位置和方向预测其未来的位置信息,其次是选择最优中继节点,最后让此中继节点将安全消息广播出去。在选择最优中继节点阶段中,本算法克服GPSR路由协议每次都选择距离目的节点最近的邻居节点作为下一跳转发节点引起的链路不稳定等不足,进一步考虑了节点之间的连续连通时间和邻居节点的方向等因素,引入了节点连通时间、方向系数和距离系数,并将这些因素组合加权定义了一个稳定系数,SMLP选择稳定系数最大的邻居节点作为下一跳转发节点。 为了验证算法的有效性和适用性,本文使用交通流仿真软件VanetMobiSim和网络性能仿真软件NS2进行了不同场景下的联合仿真,对比了SMLP和GPSR路由协议的各种性能指标。仿真结果表明,相对于GPSR路由协议,SMLP降低了数据包传送过程中的丢包率和平均端到端时延,提高了网络的吞吐量,能够很好地适用于交通系统的安全消息的传输。 |
作者: | 董苛娜 |
专业: | 控制理论与控制工程 |
导师: | 樊秀梅 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安理工大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |