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浅埋偏压连拱隧道施工方案数值模拟
| 题名： | 浅埋偏压连拱隧道施工方案数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张运良；万民科；王昌胜；聂子云；宋杰 |
| 关键词： | 隧道；连拱隧道；浅埋偏压；施工顺序；有限元 |
| 摘要： | 以湖南炎汝(炎陵—汝城)高速公路熊猫洞隧道为背景，采用MIDAS／GTS有限元软件对该隧道进口浅埋偏压段施工过程进行二维施工模拟，比较了先开挖深埋侧主洞和先开挖浅埋侧主洞两种施工顺序，获得了浅埋偏压连拱隧道在采用不同施工顺序施工时隧道变形、中隔墙及初期支护结构的应力和位移等变化情况。计算结果表明对于浅埋偏压连拱隧道洞口段，应采用先开挖埋深较浅一侧隧道，再开挖埋深较深一侧隧道的施工顺序。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 192-197 |
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