论文题名: | 车辆发动机曲轴自动检测系统设计与研究 |
关键词: | 曲轴测量;柱坐标系;测控系统;车辆发动机 |
摘要: | 曲轴是发动机的核心部件之一,曲轴制造质量影响着发动机的综合性能,因此其加工质量的检测要求也非常严格。但因曲轴外形复杂等原因,近年来我国在曲轴检测技术滞后于快速发展的曲轴加工技术。曲轴检测大部分还是釆用手工抽检的方式,这种方式对曲轴加工质量的管理有着严重不足。为此本文设计了一套发动机曲轴自动检测系统,通过本系统可以准确有效的完成曲轴主要的形位误差的测量。 通过参阅大量参考文献并根据现实条件,本文在柱坐标系的基础上设计了一套合适的曲轴自动测量方案。文章主要包括以下几个方面: (1)根据曲轴结构特点,首先完成柱坐标法曲轴测量模型的建立,明确曲轴测量流程方案和曲轴测量中数据的采样方法。 (2)对现有的凸轮测量设备进行改进,实现了三个轴系的独立运动控制及数据采集功能。在水平轴X轴增加了机械测头+电感测头的测微装置,提高测量精度。 (3)根据设计的曲轴测量方案搭建硬件平台,完成了控制系统硬件的选型与搭建,控制系统的电路设计与调试。 (4)基于Visual C++语言开发测量控制软件,根据曲轴测量运动控制方案完成曲轴主要形位误差的测量,并实现数据的可视化,同时在测量过程中对各轴的运动参数进行实时监测。 (5)曲轴测量项目中有的项目参数并不能直接测量得到,为此建立曲轴数据处理模型,通过数据处理模型对釆集数据进行分析。其次还对测量过程中涉及到的测量误差进行误差补偿。 最后实验验证中,釆用本论文中设计的曲轴测量方案、曲轴数据处理模型、曲轴测量控制方式所得到的数据结果证明本自动测量系统基本满足了曲轴检测方面的要求,也验证了论文中曲轴测量方案的可行性。 |
作者: | 郭海 |
专业: | 机械设计及理论 |
导师: | 杨军良 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安理工大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |