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大跨度连续刚构桥的环境影响因素分析
| 论文题名： | 大跨度连续刚构桥的环境影响因素分析 |
| 关键词： | 大跨度连续刚构桥;桥梁结构;温度应力;基础沉降;数值模拟 |
| 摘要： | 作为当代桥梁事业中一种重要的桥梁型式，大跨度连续刚构桥以其无支座、无体系转换、伸缩缝少、行车平顺舒适等优点得到普及和发展。但近年来，桥梁的裂缝、变形甚至坍塌等现象突显，降低了行车的顺畅性，造成严重的安全隐患。桥梁所处的外在环境是影响其服务质量的重要因素，其中温度效应和基础沉降等作为主要因素，更是得到国内外研究学者的关注和重视。 本文依托溪洛渡金沙江大桥为工程背景，利用大型桥梁有限元数值分析软件Midas/Civil对其成桥后的环境影响因素，即温度效应和基础沉降进行了模拟，分析对比了不同工况下桥梁结构的内力、应力和形变。 本文的主要研究内容包括以下三点： 1.简要概述大跨度连续刚构桥的温度效应和基础沉降理论，系统地总结了温度场、温度应力以及基础沉降的计算方法； 2.运用桥梁数值分析软件Midas/Civil，通过梯度升、降温和系统升、降温两种情况，以及两组不同基础沉降的工况，分别分析了温度效应和基础沉降对溪洛渡金沙江大桥结构的内力、应力及形变的影响； 3.针对温度和基础沉降对连续刚构桥的影响，从设计、施工以及成桥后等不同阶段总结概括了其控制对策。 |
| 作者： | 祝伟 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 党发宁;褚宏艳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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