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船体结构模型数据转换与存储技术研究
| 论文题名： | 船体结构模型数据转换与存储技术研究 |
| 关键词： | 船舶设计;船体结构模型;数据转换;存储系统 |
| 摘要： | 三维设计软件在船舶行业中的应用，对于提高船舶设计、制造效率和缩短造船周期起到了巨大的推动作用。然而船舶三维设计软件种类繁多，且大多自成体系，没有统一的规范标准，造成了不同设计系统间信息传递的障碍，在一定程度上制约了船舶技术的发展。为此，本文以TRIBON和CATIA系统为研究对象，以船舶STEP标准应用协议AP218作为中间文件，构建船体模型信息转换系统和AP218中性文件与CATIA系统交互接口，实现船体模型信息在TRIBON与CATIA系统之间的交互。 本文主要开展了以下研究工作: 1)分析船体模型在TRIBON系统中的数据组织结构及TRIBON系统数据库存储结构，创建基于ORACLE关系数据库的船体模型信息存储专用数据库，并采用基于关键字组合的COM-Object方法，开发TRIBON系统船体模型数据提取与存储系统。 2)研究STEP标准和船舶应用协议AP218的基本内容，重点对STEP中性文件数据结构进行分析，通过对STEP中性文件生成原理及头段、数据段信息写入方法的研究，开发基于AP218船体模型数据转换系统。 3)总结中性文件头段信息的基本构架及数据段数据组织结构，针对数据段信息描述语句的基本结构，提出改进型数据段信息描述语句结构，并对数据段信息采用分割提取方式，开发STEP中性文件信息解析模块。 4)分析CATIA系统产品数据的描述方法和系统开发方法，研究Automation API技术零件和产品设计方法，采用Automation API技术与STEP中性文件解析模块结合，开发AP218中性文件与CATIA系统交互接口。 本文通过构建船体模型数据提取与存储系统、基于AP218船体模型数据转换系统及AP218中性文件与CATIA系统交互接口，实现以AP218中性文件为媒介，船体模型数据在TRIBON与CATIA系统之间的交互，并以实例验证交互系统的有效性。 |
| 作者： | 崔健 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 高良田 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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