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原文传递断层区域隧道围岩稳定性分析

论文题名：	断层区域隧道围岩稳定性分析
关键词：	隧道;断层区域;围岩稳定性;应力分析
摘要：	隧道围岩稳定性一直以来都是隧道开挖过程中备受关注的问题，隧道在开挖过程中会经常遇到各种复杂多变的不良地质现象，断层就是最常见的一种不良地质现象。隧道开挖地段如果有断层破碎区段，隧道围岩就会很不稳定，所以做好断层破碎区域隧道围岩稳定性的分析对减少各类地质灾害，提高隧道高效开挖和安全支护有十分可观的现实意义。　　断层的存在破坏了岩层的连续性与完整性，使得断层附近围岩的应力分布差异性很大。在隧道开挖过程中断层附近的位移场、应力场、拱顶位移及最大不平衡力都将发生变化，对于这种在特殊地质条件下的隧道开挖，目前还无法得到围岩应力与位移的具体解析解。随着计算机技术的不断发展，数值计算方法也在不断地更新与进步，对于复杂的工程问题借助计算机利用数值计方法可以得到满足工程要求的数值解析，由此出现了各种数值模拟软件，成为研究岩体力学的重要手段。如果模型建立得当，初始条件和边界条件选择恰当合理的条件下，利用数值模拟分析计算得到的数据完全可以作为一种参考。　　论文前半部分依次对断层区域隧道围岩稳定性的研究现状、断层的工程特性、断层区域围岩稳定性做了定量的研究，应用弹性力学理论知识对断层区域隧道围岩进行受力分析，推导并总结出隧道开挖后围岩应力与位移表达式。后半部分通过利用FLAC—3D数值模拟的方法，以新七道梁隧道为背景，模拟了断层区域隧道开挖与衬砌后应力、位移分布情况。以上研究对地下工程隧道围岩稳定性分析有一定的参考价值。
作者：	丁少梅
专业：	土木工程·岩土工程
导师：	赵忠虎
授予学位：	硕士
授予学位单位：	兰州大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文