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原文传递落海集装箱漂移模型研究

论文题名：	落海集装箱漂移模型研究
关键词：	集装箱;落水事故;漂移模型;运动轨迹
摘要：	随着经济全球化的不断发展，中国国民经济的持续繁荣，海上集装箱运输市场需求平稳增加，大型集装箱货轮活动日益频繁。然而由于海洋环境的复杂多变，在恶劣天气下，海上集装箱落水事故时有发生，散落漂移或破损沉底的集装箱会给通航安全带来巨大的隐患，箱内装载的危险货物的泄露也会对海洋生态造成沉重的负担。　　为及时解决落海集装箱引起的阻航事件，对落海集装箱实现精准打捞和航道清障，本文针对集装箱落水事故展开研究，在分析影响落海集装箱漂移因素的基础上，将集装箱抽象成相互独立的随机粒子，假设每个粒子都具有漂移物体的一切属性并受海面风、流以及波浪力的联合的作用，采用蒙特卡洛方法描述随机向量及初始误差的概率分布，通过对单个粒子的拉格朗日追踪记录漂移过程中物体的运动状态，经过大量重复试验，综合所有粒子的运动轨迹，构成整个粒子群的概率分布。　　文章利用MATLAB GUI功能实现漂移模型的可视化，在输入界面载入海图、风、流以及扰动等初始信息后，演示集装箱的漂移过程，根据粒子分布特点，确定搜寻概率区域，制定最佳搜寻方案。　　论文采用京唐港某轮掉落集装箱事故实例进行初步验证，相关扫测单位给出的五处疑似集装箱位置均处于模拟轨迹附近，结果表明了模型的准确性和可靠性，程序进一步推算出更长时间的漂移预测，为下一步扫测打捞行动的实施提供搜寻建议和技术支持。
作者：	刘思全
专业：	航海科学与技术
导师：	李伟
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2018
正文语种：	中文