原文传递
电动汽车动态无线充电系统的设计与实现
| 论文题名： | 电动汽车动态无线充电系统的设计与实现 |
| 关键词： | 电动汽车;无线充电;监控系统;中继线圈 |
| 摘要： | 随着无线电能传输技术的深入研究，电动汽车动态无线供电技术已经成为国内外研究热点。本文在分析了电动汽车动态无线充电技术现状的基础上，应用嵌入式技术设计并实践了电动汽车动态无线充电装置，主要工作如下: 首先，对无线充电系统进行建模并详细分析耦合结构，功率逆变器和补偿网络的设计方法;通过互感耦合理论对所设计的电路建立等效模型，分析负载和耦合系数的变化对能量传输的影响。 其次，通过MAXWELL有限元仿真软件对耦合机构进行仿真，分析系统中线圈中电流相位对发射线圈磁场能量分布的影响，得出相邻线圈电流相位相差180°时磁场分布更加均匀;分析提高线圈品质因数的方法来提高系统的总体性能。 再次，进行动态无线充电模型的设计，其中包括了耦合机构、高频可控逆变器以及整流电路的设计;使用嵌入式软件技术设计动态充电监控系统以保证充电过程的稳定，增加设计系统的安全性;设计新型导轨结构，分析新型分段导轨中中继线圈对能量分布的影响，所设计的新型导轨在相邻导轨处的能量传输效率最大提升百分比为80％。 最后，结合之前的仿真结果以及部分实验装置的设计，搭建电动汽车动态无线充电系统实验平台，进行试验，分别对传输距离以及频率特性进行统计测试，验证分析结果的可行性。 |
| 作者： | 白啸东 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 田会娟;高志刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津工业大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
