原文传递
VDE-TER载波同步技术研究
| 论文题名： | VDE-TER载波同步技术研究 |
| 关键词： | 船舶通信;甚高频数据交换;载波相位同步;载波频率同步 |
| 摘要： | 甚高频数据交换系统(VHF Data Exchange System，VDES)是在船舶自动识别系统（Automatic Identification System，AIS）的基础上发展而来的未来海上通信系统，是IMO(International Maritime Organization)主导的e-航海战略核心通信方式之一。VDES包含AIS、ASM(Application Specific Messages)和VDE(VHF Data Exchange)三种业务信道，其中VDE信道分为VDE-TER(VDE-terrestrial)和VDE-SAT(VDE-satellite)两种信道，本论文重点研究了不同调制模式下的VDE-TER载波同步技术。 论文首先介绍了VDE-TER信道技术特性和VDES系统架构，搭建了基于Matlab平台的VDE-TER仿真验证平台。在该平台中，基于载波同步性能指标和载波信号模型，重点研究了VDE-TER载波同步的相位同步和频率同步的算法。针对载波相位同步技术，研究了面向判决估计算法、直方图估计算法和维特比估计算法，研究算法理论模型、计算实现方法，对不同相位同步算法性能进行了分析和比较。在VDE-TER载波频率同步方面，重点研究了频偏估计算法中基于数据辅助的M&M、L&R等多种算法，同时利用VDE-TER帧同步序列的特殊结构，提出了一种基于巴克码及其反码相位差的频率估计算法，并在上述仿真平台上进行了不同频率同步算法性能分析和比较。 在上述研究的基础上，进一步搭建了基于软件无线电平台的VDE-TER通信系统，并设计了基于数据辅助的载波同步方案。利用软件无线电平台在实际信道中测试了不同频偏算法的同步性能。结果表明:双巴克码算法频偏估计性能高于Fitz频偏估计算法和M&M频偏估计算法。 本论文的研究内容交通运输部海事局科技项目“IMO e-航海战略和中国e-航海战略发展”(2016-04)和中国运载技术研究院军民研发基金项目“VDES系统研究”（JMRH-THYT-2017001）研究内容的一部分。 |
| 作者： | 黄建霖 |
| 专业： | 信息与通信工程 |
| 导师： | 胡青 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
