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考虑北极融冰的集装箱航运网络货流分配研究
| 论文题名： | 考虑北极融冰的集装箱航运网络货流分配研究 |
| 关键词： | 集装箱运输;航运网络;货流分配;北极融冰 |
| 摘要： | 近年来，随着北极气候的逐渐变暖，北极海冰开始加速消融，使北极变为各个国家争抢海洋资源的“战场”。同时，快速增长的贸易水平带动海上运输业的加速发展，致使海运需求逐渐增大。在此背景下，未来北极航线的开通不仅解决了日益增长的海运需求，还会形成新的全球运输网络，大大缩短了亚洲和欧洲远洋海运的航程，给航运企业带来更大的竞争力。因此，研究北极航线问题已成为人们关注的热点。 本文首先从研究的背景入手，整理并分析北极融冰和集装箱航运网络研究现状。然后介绍北极融冰和集装箱航运货流分配两方面的理论基础。一方面，通过整理北极自然环境与通航船舶条件，分析北极航线开通的可行性，并对不同北极融冰模型进行概述。另一方面通过分析集装箱航运网络特点与现状，阐述集装箱货流分配问题，并对货流分配模型及算法进行总结。 其次，本文通过建立北极融冰预测模型，预测未来北极海冰密集度数据，进一步确定了未来北极海冰的覆盖情况。同时结合北极融冰预测结果，构建以整体运输成本最小为目标的集装箱货流分配模型。通过分析集装箱运输的需求，构建虚弧运输网络，从而解决集装箱重箱和空箱的两种货流的分配问题。 最后本文对全球集装箱航运网络货流分配案例进行分析。在收集相关数据基础上，构建全球集装箱航运网络，并利用Microcity软件对全球集装箱航运网络货流分配动态优化模型进行仿真实现。同时，根据全球集装箱货流分配结果，分析北极航线全面开通对传统航线货流分配的影响，以及未来北极融冰变化对全球集装箱货流分配的影响。 |
| 作者： | 丛双 |
| 专业： | 物流工程与管理 |
| 导师： | 孙卓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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