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山区公路弯坡桥支座相关病害成因分析及处治对策
| 论文题名： | 山区公路弯坡桥支座相关病害成因分析及处治对策 |
| 关键词： | 公路弯坡桥;支座病害;加固技术;质量控制 |
| 摘要： | 路桥是国家的交通基础设施，对国民经济的发展起着重要的作用。其中，桥梁建设的规模和能力是一个国家综合国力、科技进步和现代文明的标志。截至2016年末，全国公路桥梁80.53万座、4916.97万米，依据其他各国的桥梁病害调查和使用寿命研究，在未来10年至20年内，大范围的桥梁老化现象是桥梁领域面临的严峻考验，桥梁建设者和桥梁主管部门越来越重视如何解决桥梁老化的问题。 重庆地处山岭重丘区，山高谷深，弯、坡及高墩桥梁较多，由于各种原因导致这些桥梁出现墩柱偏移、梁体滑移等支座相关病害，严重威胁桥梁运营安全。 本论文在对山区公路弯坡桥桥梁支座的相关病害进行调查的基础上，重点针对不同环境下桥梁墩柱偏位、梁体滑移这座相关病害进行成因分析，利用数值仿真模拟，对设计、施工、受力以及温度等多方面诱因的机理进行了研究分析。结果表明，由于桥梁支座的顶板、底板安装不水平，导致上部结构荷载对支座产生向上坡方向的水平分力，在温度变化时，水平分力推动墩柱顶端向上坡方向偏移，使支座不锈钢板滑入四氟滑板内，造成对四氟滑板的剪切破坏，温度变化引起的推力推动墩柱持续向上坡方向偏移，最终导致墩柱底部开裂或梁体向反方向滑移等病害。 结合墩柱偏位、梁体滑移这些支座相关病害，对墩柱或梁体复位加固施工技术进行研究，确定了施工工艺流程，提出了适合公路弯坡桥的墩柱或梁体复位加固方案，建立了可操作的加固质量控制体系，完善了山区公路弯坡桥梁的管养措施。 本论文研究成果对预防桥梁支座病害、提升管养水平，有效保障桥梁安全，减少桥梁因支座病害而发生垮塌等不良后果，具有重要的现实意义和社会意义。 |
| 作者： | 王俊新 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周建庭;田世清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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