论文题名: | 连续刚构桥宽幅挂篮设计及优化研究 |
关键词: | 连续刚构桥;悬臂施工法;宽幅挂篮;优化设计 |
摘要: | 近年来,为了缓解国内交通行业面临的巨大压力,我国高等级公路建设开始朝着宽幅和超宽幅的方向快速发展。而桥梁作为道路交通的重要组成部分,其设计宽度也随着这种发展趋势逐渐增长。对于广泛应用悬臂施工的连续刚构桥而言,随着桥梁设计宽度的增大,势必会为宽幅挂篮的设计、制造以及其在悬臂施工过程中的安全性带来全新的挑战。 对此,本文以典型宽幅挂篮作为研究对象,借助Midas Civil开展其在超重超宽箱梁节段荷载作用下和多种施工误差影响下的力学行为、尤其是面外稳定性的分析研究,并根据分析结果对现有宽幅挂篮构造进行优化,以期进一步提高宽幅挂篮施工工作性能。本文开展的具体研究工作如下: ①对比分析现有的挂篮型式的结构特点及其适用范围,针对超重超宽主梁的发展趋势,提出挂篮未来发展的参考性建议及施工挂篮在设计中应当考虑的一些原则性问题,并借助具体工程案例,详述典型菱形挂篮结构的基本构成及其施工工艺。 ②详细分析了典型宽幅挂篮施工全过程力学行为,全面讨论了宽幅挂篮空间有限元分析的基本理论、参数取值、基本假定、施工分析工况以及力学评价等依据及方法。 ③针对提出的宽幅挂篮施工中影响横向稳定性的误差类型,详细分析了挂篮空篮工况、行走工况以及浇筑完成工况时,挂篮拼装施工误差、环境风场误差以及混合误差作用下,挂篮的横向稳定系数变化规律。 ④针对宽幅挂篮,基于稳定性安全以及对施工成本控制的考虑,根据小变形特征值屈曲分析理论结合有限元,基于屈曲模态及稳定系数对挂篮进行空间稳定性分析和讨论,探求科学优化的主桁架结构形式、前下横梁吊点布置以及横联形式。 |
作者: | 叶清锋 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 范亮 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2018 |
正文语种: | 中文 |