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新农村视角下万盛农村公路网发展规划研究
| 论文题名： | 新农村视角下万盛农村公路网发展规划研究 |
| 关键词： | 农村公路网;布局规划;交通需求预测;运行机制;技术创新 |
| 摘要： | 随着万盛社会经济的不断发展，万盛农村公路交通的供需矛盾日益突出，现有农村公路的交通供给能力已经远远无法满足其经济发展和新农村建设所带来的交通需求。本文以新农村建设为视角，探讨万盛农村公路网发展规划。首先，结合国内外研究成果和万盛农村公路发展现状，总结了新农村背景下万盛农村公路发展现状存在的主要问题，界定了农村公路和新农村的概念，并分析了农村公路与新农村建设的作用机制;其次，采用增长率法和时间序列法对社会经济发展进行预测。同时，结合万盛新农村建设和经济发展及现有交通需求情况，用宏观交通模型对万盛范围内不同类型的行政村进行方式分担率的分析，再运用原单位法对未来15年万盛农村公路的交通需求进行了预测，判断现有道路条件能否满足未来的交通需求;再次，采用国土系数法和连通度法预测万盛农村公路规模，明确了符合万盛未来社会经济发展和新农村建设所需求的路网规模。对万盛农村公路网规模的最后预测分别为:2020年为1130公里，2025年为1301公里，2030年为1593公里。最后，提出新农村视角下万盛农村公路网发展对策。 研究表明，万盛农村公路发展主要问题在于农村公路网发展程度不高，路网结构不完善，农村公路网平均技术等级水平偏低，养护经费短缺，管理体制相对薄弱等。而万盛未来的公路旅客运输量和公路货运运输量将呈现不断增长的趋势。这就要求加强万盛乡道、村道公路建设，优化布局，并以新农村建设为契机，加快农村公路建设步伐;以保护环境为原则，促进农村公路可持续发展;以建养并重为导向，健全农村公路运行机制;以科学规划为重点，加快农村公路的技术创新。从而促进万盛经济发展和新农村建设。 |
| 作者： | 苏建军 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 张建旭;付凤兰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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