论文题名: | 广元港水路交通安全事故应急管理能力评价研究 |
关键词: | 水路交通;应急管理;能力评价;层次分析法;模糊综合评价法 |
摘要: | 广元港水路交通安全应急管理能力评价是总结与检测已建成应急管理队伍和应急管理基础设施等相应软硬件的预期效益和目标是否达到,主要任务是否有效的完成,是否能够提高区域应急管理能力,总结在应急管理体系构建中的成功经验和失败教训,最后经过有效的信息反馈机制提升区域水路交通安全应急管理能力,进而达到提高项目社会经济效益的目的。对水路交通安全应急管理能力评价理论、方法和内容的探索和研究是水路交通安全应急管理能力评价是否能在水路交通安全应急管理体系建设中发挥重要作用的关键。 本文第一章阐述了论文的研究背景及意义,分析研究了安全应急管理的国内外发展现状,明确了水路交通安全应急管理能力评价研究的必要性。 第二章对水路交通安全应急管理基本概念及相关理论进行了探讨,具体而言包括水路交通安全应急管理的基本概念及其特殊性,并对安全科学原理、安全系统论和应急决策支持理论进行了介绍,并以此界定了论文的研究范围。 在明确论文研究范围后,第三章总体上从水路交通安全应急管理能力要求及其组成因素、相关政策法规、基础设施建设、应急救援情况等几个方面对广元港水路交通安全应急管理能力的现状进行了分析,并总结了广元港水路交通安全应急管理能力存在的问题,指出了发展建设水路交通安全应急管理体系的重要意义。 在确定了论文后评价研究方向之后,第四章展开了对水路交通安全应急管理能力评价指标体系的构建工作,在指标体系的筛选过程中本文运用了主成分分析法和专家打分法对初步构建指标体系进行甄别完善。为了使指标体系的建立更具有科学性,通过问卷调查的方式邀请相关领域各级人员对基础指标之于水路交通安全应急管理能力评价的重要性进行打分评价,然后通过SPSS23.0软件对问卷调查数据进行效度分析和因子分析,进而凝练出主要的水路交通安全应急管理能力评价指标。 根据水路交通安全应急管理能力评价的特点,第五章张开了对水路交通安全应急管理能力评价模型构建的讨论工作,在充分考虑了水路交通安全应急管理能力评价的性质与特点后,吸取了层次分析法和模糊综合评价法各自的优势特点,最终构建了模糊层次综合评价模型,对水路交通安全应急管理能力评价的难点提出了合理的解决方法,为实证分析打下了坚实的理论基础。 在后评价指标体系和后评价模型都构建完毕之后,第六章利用广元港的水路交通安全应急管理体系进行了实证研究。运用水路交通安全应急管理能力评价指标体系及其评价模型针对广元港水路交通安全应急管理体系进行了分析评价。评价结果表明广元港水路交通安全应急管理体系隶属等级“优”。最后,对广元港水路交通安全应急管理体系进行了定性分析和定量分析,并针对评价结论指出了需要改进和完善的地方,并提出了相关解决措施及建议。 本文构建的水路交通安全应急管理能力评价指标体系和评价模型契合了水路交通安全应急管理能力评价的特点,具有针对性和合理性;本文的水路交通安全应急管理能力评价工作模式具有较好的可移植性与实际应用价值,能够为其他类似项目的评价工作和相关后续研究工作提供有力支持。 |
作者: | 余兴龙 |
专业: | 水利工程 |
导师: | 赵志舟;张立安 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |