原文传递
基于“互联网+”的道路旅游客运运力配置研究
| 论文题名： | 基于“互联网+”的道路旅游客运运力配置研究 |
| 关键词： | 旅游客运;运力配置;客流分配;互联网思维 |
| 摘要： | 随着经济社会的不断发展以及消费结构的不断升级。发展具有高标准、符合经济性、满足时效性的旅游客运服务来满足多样化、多层次、个性化的出行需求是旅游客运未来的发展方向。互联网技术的广泛普及，旅游行业的快速发展，互联网技术已广泛应用到旅游行业中。同时滴滴出行等一大批网络约车软件的兴起，引发了交通运输行业的革命，各种传统客运形式都尝试与“互联网+”相结合，“互联网+旅游客运”就是其中的一种。“互联网+旅游客运”形式是在移动互联网发展热潮中，为解决城市居民周边短途旅游需求而产生的一种新兴的集约化交通运输方式。客运公司和游客均可以通过互联网平台来发布信息，旅游客运运营方可以通过平台获得旅游发布的时空需求，“互联网+旅游客运”可根据这些时空需求来灵活调整线路及配客站点，是多样化旅游客运的重要组成部分。针对“互联网+旅游客运”的特征、客流的时空规律及车辆开行方案，并由此来进行旅游客运运力配置，本文在分析国内外相关研究及“互联网+旅游客运”的运营模式的基础上，结合乘客的出行需求及试运营数据，对旅游客运运力配置过程中面临的问题进行了深入研究，即:线路中车辆的配置数目、各时段车辆配置优化问题，并针对问题进行建模与求解。 本文首先对“互联网+旅游客运”进行研究，介绍了概念内涵和特征，然后介绍了“互联网+旅游客运”的发展现状，并对“互联网+旅游客运”的优势及发展需求进行分析。随后，针对“互联网+”时代的旅游客运的特征分析。介绍移动互联网时代旅游客运的运营模式。提出前期数据采集和处理，对客流进行时空分析。得出班线及车辆配置的方法。本文根据不同的车辆开行方案，以车辆运力成本和时间成本为双目标，构建了不同的车辆开行方案情况下的运力配置方案模型，并通过设计遗传算法对模型进行求解。基于以上的研究内容，本文以重庆两江国际影视城的定制旅游客运专线作为案例，介绍了其运营现状，为改善其运作效果，结合客运公司实际情况，设计优化了运力配置方案，结果表明，优化后，在节省车辆运营数量和减少乘客出行时间能力方面都有很大的提升，因此本文认为其在实际应用具有一定指导性作用。最后，本文进行了总结并提出本文需要进一步改进的方向和对未来的展望。 |
| 作者： | 金磊 |
| 专业： | 交通运输工程；交通运输规划与管理 |
| 导师： | 任其亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
