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原文传递 半潜式透空四面体群消浪特性研究
论文题名: 半潜式透空四面体群消浪特性研究
关键词: 半潜式结构;四面体群;浮式消浪结构;透射系数;消波性能
摘要: 近年来气候变化导致海平面上升,恶劣海洋天气频发,海岸线后退,港口受到外海的波浪作用越来越强。因此对海岸的保护就显得尤为重要,各式各样的消浪结构物都在工程中得到实际应用。传统的消浪结构凸显在海面之上,影响审美。浮式消浪结构对短波的掩护效果尚好,但对于长波的透过率仍然很高。而半潜式消浪结构的使用对海床地质条件要求比较低,而且通过实验可以发现半潜式结构在深水中更适用;并且它可以允许水体自由进行交换,对周围的环境影响比较小。
  本文在借助前人研究的基础上提出了一种新的结构形式,称为半潜式透空四面体群。该模型结构设计理念是在确保自然景观不受破坏的前提下,将结构物完全潜入海平面以
  下,研究该结构物在完全潜入海平面以下时消波性能如何。通过物理模型试验,观察研究了周期、波高、模型宽度、布设排数、排间距、入水深度以及钢筋下潜深度等因素对波浪透射系数的影响,并得出各个因素对波浪透射系数的影响效果。
  本文通过物理模型试验得出了不同条件下入射波的透射系数,用以研究半潜式透空四面体群的消浪性能。试验结果表明:波浪周期对模型消浪性能有显著影响,随着周期增大,模型消浪性能变差;增加布设排数可以增加模型的消浪效果;随着排间距的增加,消浪效果变差;当模型入水深度超过0.1m时,模型透射系数急剧增大,消浪性能极差;钢筋下潜深度增加时,模型消浪性能变差,且模型摆动剧烈,影响模型的稳定性。
  综上所述,半潜式透空四面体群具有一定的研究价值,在理论方面有待完善。
作者: 董榅键
专业: 港口、海岸及近海工程
导师: 上官子昌
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海洋大学
学位年度: 2017
正文语种: 中文
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