原文传递
基于信息融合的汽车落水防沉装置研发
| 论文题名： | 基于信息融合的汽车落水防沉装置研发 |
| 关键词： | 汽车落水防沉装置;信息融合;转速测量;压力感应;传感器技术 |
| 摘要： | 近年来，人民生活水平随着经济快速发展日益改善，我国汽车保有量持续增加，汽车作为家庭消费品进入寻常人家。伴随而来的各种交通事故居高不下，行车安全问题变得日趋严峻。由于汽车所处行驶道路环境和自身技术条件的不同，交通事故形式表现多样，恶劣天气加剧，驾驶人的安全意识薄弱，汽车落水悲剧事件不时出现，导致人们生命财产的巨大损失。目前对汽车落水事故安全研究关注较少。因此，面对类似猝不及防的灾难，设计出一种行之有效的汽车落水救生装置保障驾乘人员的生命财产安全具有重要的现实意义和广阔的应用市场。 针对日益严重的汽车落水现象，本课题设计了一套基于信息融合的汽车落水防沉装置。该方案采用转速测量、压力感应、水位检测准确识别落水事故的发生，通过及时打开车身的防沉气囊，并结合GSM+GPS通信模块实现远程报警救援。具体工作如下： 分析了防沉装置的整体方案，选用相关的的组件，设计了系统模块的硬件电路，包括DSP电路的选用，GPS+GPRS模块，判断落水参数电路模块，防沉气囊的相关参数及安装位置等；针对硬件装置模块编写软件设计流程，联合软硬件调试，并模拟实验防沉装置工作环境，得出实验结论并对研究内容进行了下一步的展望。 在汽车智能安全系统的研究背景下，本课题设计开发了一套汽车防沉系统，结合传感器技术，信息处理技术和远程报警技术，采集行驶路况参数信息，判断落水事件，而且此装置具有布置灵活、占用空间小，能适应较恶劣环境，探索了汽车落水救援新模式，保证汽车更加安全和可靠。 |
| 作者： | 李涛 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 付主木;张龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河南科技大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
