原文传递
散货港口皮带机系统节能控制研究
| 论文题名： | 散货港口皮带机系统节能控制研究 |
| 关键词： | 皮带机;单机运行;散货港口;节能控制 |
| 摘要： | 目前,散货港口建设时,皮带机驱动电机功率是为了满足皮带机满载起动条件来进行设计的,但是在日常运行过程中,皮带机驱动电机的功率显得非常“过剩”,且作业结束后,由于流程控制自动化程度不高,仅依靠人为操作来停止流程,往往不够及时,因此造成电能的大量浪费。本文针对以上问题,结合港口装卸工艺特点,从皮带机的运行、停止两方面进行了节能研究。 论文首先对目前国内外皮带机系统常见的节能技术进行了介绍。然后，针对目前国内散货港口皮带机运行现状进行了具体分析、研究。 针对皮带机运行过程中，电机功率过剩的问题，论文首先以双电机驱动为例，对“双机启动，单机运行”进行了可行性分析，对采用的超越离合器的工作原理进行了详细介绍，然后对“双机启动，单机运行”控制的实现进行了具体研究。分析了主要散货港口的装卸工艺，结合操作人员的工作习惯，对皮带机系统流程停止的控制方式进行了优化，缩短了皮带机空运转时间。 论文最后介绍了施耐德昆腾系列PLC及iFIX上位软件的配置方法，及采用iFIX上位软件实现上述节能措施后的控制效果，并通过实测数据对比，得出了采用上述措施后确实能够达到节能目的的结论。 |
| 作者： | 杨志滨 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 臧怀刚;杨小川 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 燕山大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
