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基于非线性土桩作用的高速公路斜拉桥直塔和折线塔抗震性能分析
| 题名： | 基于非线性土桩作用的高速公路斜拉桥直塔和折线塔抗震性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘宏伟； |
| 关键词： | 斜拉桥；抗震性；非线性；振型；频率 |
| 摘要： | 以某高速公路斜拉桥为研究对象,对非线性土桩相互作用下的斜拉桥抗震性能进行了研究。结果表明,高速公路上的斜拉桥中土桩的塔型变化对于整个斜拉桥无论是从组成结构、质量水平上均无太大影响,我们通过对塔型进行了两种改变模式,直塔和折线塔从模型形态、震动频率等方面并无差异。在振型频率相同时,结构体系2的频率压比结构体系1的低,采用不对称体系,结构抗震性能变化较小。在地震荷载作用下,两种体系梁端位移和塔顶位移相差较小;在结构体系1条件下,受纵向地震的作用,在塔梁墩固结边跨侧,折线塔斜拉桥拉索索力略比结构体系2的要高,在 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 203-208 |
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