原文传递
高速公路服务区客运接驳站布局与交通组织设计
| 题名： | 高速公路服务区客运接驳站布局与交通组织设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李耘；夏晶晶；张雅静；李贵宾；孙大利； |
| 关键词： | 服务区；客运接驳站；布局方案；交通组织；运行管理 |
| 摘要： | 高速公路服务区客运接驳站作为长途客运接驳的主要设施,能够满足旅客出行的多样化需求,提高长途交通运输安全水平。为减少客运接驳站对服务区原有交通的影响,提高换乘效率和保障交通安全,有必要对接驳站在服务区的布局方案和相应的交通组织进行研究。根据客运接驳站相对于服务区主功能区的位置,将客运接驳站的布局方案划分为独立设置和与主功能区一体的两类,研究不同布局方案的特征和选择要点,提出服务区客运接驳站的交通组织原则与评价指标,作为选取布局方案的主要依据,给出了接驳站的运行管理建议。以江苏省高邮龙奔服务区为例,提出了适应 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 70-75 |
检索历史
应用推荐
