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船用柴油机关键件三坐标检测工艺规划与程序生成技术研究
| 论文题名： | 船用柴油机关键件三坐标检测工艺规划与程序生成技术研究 |
| 关键词： | 船用柴油机;三坐标测量机;检测路径;程序生成 |
| 摘要： | 船用柴油机零件结构复杂、加工精度要求较高。在用三坐标测量机（ CMM, Coordinate Measuring Machine）对零件进行测量时，由于需要测量的尺寸较多，手工进行信息采集，人工在零件上进行采点，需要经验丰富的测量人员对零件的整体测量的路径进行规划，这些因素导致了船用柴油机关键零部件在CMM上测量时间长，工作效率低。这种现状成为制约船用柴油机关键件的CMM检测技术发展的瓶颈。 针对上述问题，本文研究了船用柴油机关键件在CMM上的检测流程，并对基于模型定义技术（MBD, Model Based Definition）的计算机辅助三坐标测量机检测规划（CAIP, Computer Aided Inspction Planning）技术进行了较为深入的研究，研究内容如下： 通过研究MBD环境下检测信息的提取方法，打通了设计与检测过程的传递路径。根据不同类型信息的特点，提出了不同的信息提取流程，快捷准确地完成了检测信息的提取，为实现CAD/CMM的集成以及为后续检测路径的规划提供了数据基础。 根据测量坐标系的建立方法，检测元素内部采样点数与位置的确定规则，以及检测工艺规划原则和经验总结，建立了船用柴油机关键件常见检测元素内部的采样规划规则，使元素内部采样点数与分布规范化。 根据三坐标测量机的工作特点，总结出三坐标测量机在测量零件时影响测针路径的因素，采用多色集合理论建立三坐标测量机检测路径规划的约束模型，在该约束模型和检测路径规划规则下，运用遗传算法对测量路径进行优化。 最后运用VC++编程语言在NX/Open API二次开发环境下开发船用柴油机关键件CMM自动检测软件系统，并采用气缸盖检测的实例对软件的功能进行验证。利用该系统，可以实现船用柴油机关键件检测信息的提取，检测路径的规划并自动生成DMIS程序，并在NX/inspection模块中对生成的DMIS程序进行虚拟仿真。该系统可以有效提高检测效率，具有重要的工程应用价值。 |
| 作者： | 查显超 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 张辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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