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钢套箱-柔性墩柱结构船撞动力分析
| 题名： | 钢套箱-柔性墩柱结构船撞动力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨鸿渐；李文文；黄梁； |
| 关键词： | 船舶碰撞；桥梁防撞；钢套箱；动力仿真 |
| 摘要： | 钢套箱-柔性墩柱是内河航道中一种常见的防撞装置。采用显式动力分析软件LS-DYNA对内河驳船撞击钢套箱-柔性墩柱防撞装置进行了动力仿真计算,分析了2类代表性工况——正撞及偏撞情况下,船撞撞击防撞装置的碰撞过程、荷载时程,以及防撞套箱变形损伤情况。计算结果表明,2类不同工况在碰撞过程中存在明显区别,正撞情况下荷载峰值较大,但持时较短。2类工况中,钢套箱接触范围内等效应力超过静态屈服强度,但塑性变形只局限于较小范围内。分析结果表明,钢套箱处于安全状态。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 139-142 |
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