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原文传递贵州地区磷石膏基灌浆材料的试验开发研究

论文题名：	贵州地区磷石膏基灌浆材料的试验开发研究
关键词：	公路路基;磷石膏基灌浆材料;正交试验;强度变化规律
摘要：	磷矿是贵州省的特色优势矿产，近年来因当地磷肥企业的不断发展，特别是位于开阳县境内的开磷集团和福泉市境内的瓮福集团等产生了越来越多的磷石膏，造成了大量的工业固体废弃物堆积与存放，占用的土地资源也日趋增多，给自然环境带来了严重的污染。如何对磷石膏进行有效地处置，业已成为磷矿企业亟待解决的问题。因此，若能研发出一种不仅能利用较多的磷石膏，同时又可以用于公路的建设与病害治理的磷石膏基灌浆材料，将非常具有现实意义。　　本文依托贵州省交通运输厅科技项目《贵州地区磷石膏基（复合改性）灌浆材料的开发与应用研究》，对贵州地区磷石膏基灌浆材料的性能进行试验研究，采用正交试验法对贵州地区磷石膏基灌浆材料中各组分之间的关系进行了研究，得出其强度变化规律。　　首先对试验中磷石膏基灌浆材料所需要原材料的基本物化性能参数等进行了测定，以磷石膏为主要成分，粉煤灰、水泥、石灰等为胶凝材料，得到了一种新型的（公路工程）灌浆材料——磷石膏基灌浆材料:为了寻找出磷石膏基灌浆材料的最优配比，提出了磷石膏基灌浆材料的初步配比设计方案，并且还通过一些相关试验测定出了其相应的无侧限抗压强度和软化系数等。　　然后对配比方案进行了优化，提出了磷石膏基灌浆材料的正交配比设计方案并做了大量的试验，分析了正交配比设计方案的试验结果，同时测定了磷石膏基灌浆材料的自然沉降高度和速度、流动度等其它指标，从而最终得出了磷石膏基灌浆材料的最优配比设计方案: 　　第1种方案:60％翁新磷石膏+19％粉煤灰+15％(32.5)水泥+6％生石灰，浆体浓度为65％～70％（即水灰比为0.3～0.35），在标准湿养护条件下28d单轴无侧限抗压强度可以达到3.13MPa以上。　　第2种方案:60％翁旧磷石膏+18％粉煤灰+15％(32.5)水泥+7％生石灰，浆体浓度为60％～65％（即水灰比为0.35～0.40），在标准湿养护条件下28d单轴无侧限抗压强度可以达到4.80MPa以上。　　第3种方案:60％开新磷石膏+20％粉煤灰+13％～14％(32.5)水泥+6％～7％生石灰，浆体浓度为60％～65％（即水灰比为0.35～0.40），在标准湿养护条件下28d单轴无侧限抗压强度可以达到4.47MPa以上。　　第4种方案:60％开旧磷石膏+18％粉煤灰+15％(32.5)水泥+7％生石灰，浆体浓度为60％～65％（即水灰比为0.35～0.40），在标准湿养护条件下28d单轴无侧限抗压强度可以达到3.89MPa以上。　　另外，还分析了磷石膏基灌浆材料的微观水化反应机理等，进而得出其强度变化规律，对磷石膏基灌浆材料的环境影响进行了评价。　　最后，再通过对公路路基沉降的各种病害和成因的分析，论述了所应该采用灌浆（注浆）技术的机理、设计和计算的方法、施工工艺以及工后的质量效果检验试验方法等。
作者：	付建伟
专业：	交通运输工程；道路与铁道工程
导师：	何兆益
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆交通大学
学位年度：	2018
正文语种：	中文