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原文传递管路系统流动特性及噪声研究

论文题名：	管路系统流动特性及噪声研究
关键词：	输液管路;流动特性;噪声控制
摘要：	工程实际中，管道系统在各个领域被广泛应用，因此研究输液管路的流动特性和发声特性能够更有利于改善管路部件的设计与应用。目前大多数的学者对于管路噪声的研究主要集中在结构振动噪声，相比之下管路系统的流致噪声并没有得到深入细致的研究。为此，本文重点考察了管路关键部件处的流动特性和流致噪声特性，分析并提出了相应的管路噪声控制措施。　　首先，基于功率键合图法研究了阀门过流面积对管路内部流动特性的影响，蓄能器充气压力对回路脉动压力的吸收作用；其次，基于CFD数值模拟方法，建立管路模型，针对管道内不同工况入口压力脉动幅值、频率、相位，研究管路内部流动特性和声辐射特性，并分析入口压力脉动对模型管路噪声的影响；最后，针对管道内流量脉动的三个参量脉动幅值、频率、相位，研究不同工况管路回路内部流动特性和声辐射特性，分析提出管路系统噪声控制的优化方案。　　研究结果表明，阀门过流面积对管路系统的影响明显，蓄能器能有效降低管路中的压力脉动幅值，功率键合图法能够快速有效的计算出复杂管路系统各处的速度压力分布，这可以作为三维复杂管路仿真模型的一种简化处理方法；管道内流噪声水平与管内流量脉动幅值、压力脉动幅值成正相关关系；最佳压力脉动频率需通过实验或者仿真计算确定，进而实现管道噪声控制；模型管路噪声最佳的压力脉动相位、速度（流量）脉动频率、速度（流量）脉动相位与频域范围相关。
作者：	王晖晖
专业：	工程力学
导师：	赵高煜
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文