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基于Activiti的公路应急处置工作流系统的研究与实现
| 论文题名： | 基于Activiti的公路应急处置工作流系统的研究与实现 |
| 关键词： | 公路路网;应急处置;工作流;软件设计 |
| 摘要： | 随着我国交通基础设施建设发展的脚步，普通公路的建设经历了一个由少到多、由慢到快的过程。截止到2015年底，公路路网总里程突破450万公里。然而，随着公路网的运营里程的不断增长，公路突发事件的发生频率和总发生次数也逐年的增长。因此，针对日益增长的公路突发事件，如何快速地接警并进行有效的应急处置，及时有效地控制突发事件的发展进程，快速地派出应急队伍和应急物资进行现场的抢险和处置工作，最大化减少事故方的经济损失和事故中的人员伤亡，确保公路的畅通和稳定有序的管理，成为了智能交通领域一个亟待解决的问题。本文以湖北省交通厅公路管理局的项目―湖北省普通公路路网运行监测和应急处置系统为背景，设计了基于Activiti的公路应急处置工作流系统。在应急处置系统中使用工作流技术，能够使系统按照预定义的流程顺序执行，从而便捷有效地实现整个应急处置流程。 本文主要研究工作内容如下： （1）对应急处置系统、预案技术和工作流技术的国内外研究情况进行了充分的研究分析，指出了当前公路系统在应急处置工作的问题。对本文中的关健技术进行了调研，选择了Activiti和BPMN2.0作为工作流技术。 （2）结合湖北省公路网突发事件的实际情况，明确了应急处置系统的需求，设计了整个系统的应急处置的流程，同时分析了公路应急处置工作的三个阶段：准备阶段、实施阶段、完成后评价阶段。结合相关的法律规定和应急管理工作，给出了应急处置相关术语的定义，对突发事件进行了分类，并根据事件等级的不同，制定出不同的应急预案流程。 （3）基于Activiti对整个应急处置流程进行工作流建模。构建模型后，又着重地分析了工作流模板的管理、流程的部署、流程实例的管理以及工作流程引擎的配置和运行等四个方面，最后通过工作流模型对整个应急处置系统的业务流程进行监控和跟踪，区分已完成和尚未完成的任务，方便工作人员的管理，提高了工作人员的效率。 （4）设计和建立了一种基于层次分析法（Analytic Hierarchy Process，AHP）的应急处置流程评价模型，对已经完成的针对突发事件的应急处置流程进行评价，分析其优缺点和得失，为以后的应急处置工作进行经验积累。 最后对系统功能进行了详细的测试，其测试结果符合系统的实际需求，该系统能够提高应急处置的效率。 |
| 作者： | 王锐 |
| 专业： | 信息与通信工程 |
| 导师： | 聂明新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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