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基于RBR/CBR的江海直达宽扁船型方案设计系统研究
| 论文题名： | 基于RBR/CBR的江海直达宽扁船型方案设计系统研究 |
| 关键词： | 江海直达宽扁船型;设计流程;知识推理;评价体系 |
| 摘要： | 近年来，随着国家“长江经济带”战略的不断深化，长江航运业迎来新的发展契机。江海直达宽扁船型作为一种江海之间直接运输的优良船型，需要根据不同航线、不同载重量等条件生成不同的船舶方案，以满足不同的市场需求。在船舶概念方案设计过程中存在着对人工经验严重依赖、知识重用性不强、设计效率低等问题，这些因素是船舶设计领域的普遍问题，同时也制约江海直达宽扁船型的设计效率的提升。 针对上述问题，提出将基于规则的推理和基于实例的推理两种知识推理技术有机融合应用于船舶设计流程的方法，根据不同的设计要求快速求解，为江海直达宽扁船型概念方案设计提供了智能化的设计手段。研究工作主要包括四方面：江海直达宽扁船型知识库的建立；基于RBR/CBR的船舶概念方案设计方法的构建；基于熵权AHP方法的方案综合评价体系的建立；江海直达宽扁船型概念方案设计系统的开发。 首先，分析了江海直达宽扁船型设计领域知识的来源与分类，研究了规则类知识和实例类知识的表示方法，建立了江海直达宽扁船型方案设计知识库。其次，研究了基于规则的推理和基于实例的推理的基本原理，分别构建了相应的设计模型，并将两者有机融合形成基于RBR/CBR的江海直达宽扁船型方案设计方法。其次，采用了熵权AHP法构建了包含技术、经济、环境多方面指标的方案综合评价体系，基于上述评价体系完成了方案的评价和优选，使得系统生成的方案满足了多方面的性能要求。利用VB.NET和SQL Server等工具完成了方案设计系统的开发，并开展了江海直达宽扁集装箱船布置图的可视化方法研究。最后详细介绍了各个系统模块的功能，以本文所提出的系统为平台进行了江海直达900~1000TEU集装箱船的设计，验证了设计系统的可行性。 |
| 作者： | 付磊 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 蔡薇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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