Entwicklung von Verfahren einer risikobasierten Bauwerkspruefung / Development of methods for risk based bridge inspections
| 项目名称： | Entwicklung von Verfahren einer risikobasierten Bauwerkspruefung / Development of methods for risk based bridge inspections |
| 摘要： | Bauwerke des Bundes werden nach DIN 1076 geprueft und gemaess RI-EBW-PRUEF bezueglich ihres Zustands visuell bewertet. Dabei gehen der Grad der Schaedigung oder die Wahrscheinlichkeit eines Eintritts unerwuenschter Zustaende nicht in die Wahl von Zeitpunkt und Intensitaet der Pruefung ein. Bei dieser zustandsbasierten Bauwerkspruefung werden Systemabhaengigkeiten nur unzureichend beruecksichtigt. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von Verfahren einer risikobasierten, zuverlaessigkeitsorientierten Bauwerkspruefung im Hinblick auf Planung, Durchfuehrung und Beurteilung der Ergebnisse. Angestrebt werden soll eine Methodik, die fuer unterschiedliche Versagenszustaende bezueglich der Kriterien Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit sowie Verkehrssicherheit der Bauwerke die Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs bei minimalen Kosten und geringstmoeglicher Beeintraechtigung der Verkehrsteilnehmer gewaehrleistet. ABSTRACT IN ENGLISH: Federal structures are tested in accordance with DIN 1076 and visually assessed according to RI-EBW-PRUEF in respect of their conditions. The degree of damage or the likelihood of the occurrence of undesired conditions is not part of the choice of timing and intensity of the inspection. This status-based bridge inspection does not address system dependencies adequately. Aim of the project is the development of a procedure for a risk based, reliability orientated bridge inspection in respect of planning, implementation and evaluation of results. A methodology is striven for, which guarantees the safety and ease of traffic in different states of failure in respect of criteria of structural stability and usability, as well as the structure's safety to traffic, with minimal costs and least possible inconvenience to traffic participants. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 执行机构： | Technische Universitaet Muenchen, Institut fuer Baustoffe und Konstruktion, Lehrstuhl fuer Massivbau (Technical university of Muenchen, chair of massive construction) |
| 开始时间： | 20090501 |
| 实际结束时间： | 20110200 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；I24: Design of Bridges and Retaining Walls |
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