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基于Petri网的铁路托盘联运模式设计研究
| 论文题名： | 基于Petri网的铁路托盘联运模式设计研究 |
| 关键词： | Petri网;铁路托盘联运;工作流;组织运营模式 |
| 摘要： | 本论文共分为六章，章节组织结构如下： 第一章介绍了本文的研究背景及选题意义。分析了托盘联运、RFID托盘应用及工作流的Petri网模型的国内外研究现状。同时概述了本文所用的研究方法、技术路线及论文的创新点，并总结了本文所做的工作。 第二章介绍了基于Petri网的铁路托盘联运模式的相关理论。对本文中涉及到的托盘联运、RFID技术、工作流以及Petri网等理论的概念和相关内容进行了详细介绍，为下文的铁路托盘联运设计及建模奠定了理论基础。 第三章介绍了通过对大红门货运站、货运相关管理部门的实地调研及文献查阅，详细分析了铁路货运发展现状以及铁路现有货运业务流程。 第四章通过分析国外托盘集装化的发展情况，对澳大利亚、美国、欧洲和日本成功的托盘联营公司进行研究，并对我国铁路托盘运输发展情况进行了详细的阐述和总结分析，在此基础上提出了我国铁路发展铁路托盘联运的组织运营模式，并给出了具体的基于RFID的铁路托盘联运技术方案。 第五章利用Petri网建立工作流模型，对铁路现有货运业务流程进行建模，利用Petri网的关联矩阵对模型进行合理性检验，紧接着对模型解出来的流程进行分析，并说明其中存在的问题及基于RFID的铁路托盘联运的实现能够很好的解决这些问题，最后对基于RFID铁路托盘联运业务流程进行了建模并从定量的角度验证流程设计的合理性。 第六章为全文的归纳与总结。阐述了本文完成的主要工作，并讨论了进一步的研究方向和需要做的工作。 |
| 作者： | 刘年年 |
| 专业： | 管理科学 |
| 导师： | 黄磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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