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水泥路面加铺水泥面层关键技术研究
| 论文题名： | 水泥路面加铺水泥面层关键技术研究 |
| 关键词： | 水泥路面加铺;面层;旧水泥混凝土路面;广东省;路面检测;检测评价;工程技术问题;路面大修工程;关键施工技术;道路交通量;碎石化;结合式;分离式;主要表征;使用时机;施工工艺;设计方法;评价体系;品质下降;结构形式 |
| 摘要： | 随着道路交通量和汽车载重量的急剧增加，广东省部分水泥混凝土路面出现了不同程度的病害，路面结构破坏同渐加重，使用品质下降。如何有效恢复水泥混凝土路面结构功能，是目前倍受关注的重要工程技术问题之一。 本论文以若干条广东省和邻省水泥混凝土路面大修工程为依托，在简要比较分析旧水泥混凝土路面检测评价、水泥混凝土路面加铺水泥面层设计方法、工程造价、关键施工技术等方面内容的基础上，着重研究了旧路面检测评价体系主要表征技术指标的确定、不同加铺结构形式(分离式/结合式)的使用时机及其对费用的影响、以及碎石化关键技术施工工艺等重要技术问题，得出了相应的结论。所有这些，对于合理提高广东省水泥路面加铺水泥面层工程质量，具有应用和参考价值。 |
| 作者： | 胡志涛 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 徐国元;叶燕呼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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