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高铁环境下CDMA网络的规划及优化
| 论文题名： | 高铁环境下CDMA网络的规划及优化 |
| 关键词： | 高铁通信;CDMA网络规划;优化策略;环境特异性;场景覆盖 |
| 摘要： | 随着国家铁路提速战略的不断推进，以动车组为代表的高速铁路已经融入了人们的日常生活。高铁正因快捷、便利等优点被越来越多的人选作最佳的城市间交通工具，客流量也在迅速增加，话务量的潜力巨大。如何提升 CDMA网络在高铁沿线的覆盖质量成为一个日渐重要的课题，高铁无线环境的特殊性给高铁沿线网路覆盖规划及优化提出了巨大的挑战和压力。 论文对高铁场景下的通信网络的现状进行了描述，针对高铁列车高速运行、较大的车体穿透损耗、小区间切换频繁、高铁沿线周边环境复杂等难点，通过多普勒频移的研究、基站与手机间的链路预算、高铁站点位置分布的研究、高铁多种场景覆盖方式的研究以及高铁线性容量的分析及预算，制定出一套适用于哈大连高铁黑龙江段 CDMA无线网络的规划方案。在此基础上，对哈大高铁黑龙江段 CDMA无线网络覆盖优化进行了研究，并基于高铁的环境特异性，制定出有效的优化流程，提出了高铁的覆盖优化、切换优化、参数优化、专网公网融合优化和采用同 PN技术的具体优化策略方法,最终以哈大高铁黑龙江段为例，研究出高铁场景下的特殊问题的具体解决方案，最终提升了高铁用户感知。 |
| 作者： | 马强 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 赵旦峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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