摘要: |
本项目前期已集中高交、路政、公司技术人员进行基础研究工作近一年,目标是所开发的系统将采用目前流行的最新技术,使之功能较为完整、系统稳定可靠,且低运行成本、低维护要求,高效的、适用于高速公路使用,并在同行业中处于一流的综合管理信息系统。
一套完整的交通安全保障信息管理系统一般包含了十几个子系统,完全实现则需要一个渐进的过程。就目前绝大部分高速公路而言,用到的只是其中的5个基本的子系统,即公共信息系统、执法支队系统、高速交警系统、路产管护系统以及安全监督系统。①公共信息子系统:该系统包含了通用的法律法规、规章制度及道路通行状况,包括5个模块。②执法支队子系统:该系统包含了大队信息、案件处理、报表发布、档案管理、工作动态五大部分,提供10种报表。③高速交警子系统:该系统包含了工作机制、交通勤务、交通违法、交通事故、交通堵塞、宣传教育、治安管理与防范、值勤执法、队伍建设、科技管理、群众满意度几大部份,共40余个模块。④路产管护子系统:该系统包括了道路交通标志、标牌及安全设施信息、桥涵基本信息、路产损坏赔偿处理、路上巡逻、清障作业、路产维修变更、交通安全管理七个部份,约30个模块。⑤安全监督子系统:该系统包括路产安全处理情况、路产案件数据报表、全线标牌、道路施工审批信息、非公路标牌设置五个部份,提供12种报表。
考核目标:
1、研究建立一套从数据采集与处理、数据入库到业务应用系统集成、信息发布与服务的完整交通安全保障信息软件系统,设计时采用面向对象的程序设计技术和程序模块的原型化构造,尽可能保持较好的可扩充性、可维护性。2、研究建立一整套集安全监测、信息传输、应急救援于一体的交通安全综合指挥系统,包含三个分中心及一个大中心。3、研究建立具有交通行业特点的信息服务社会化和应用软件产业化运行机制,建立具有行业特色的信息发布网站,可并入全省或全国安全网络系统。 |