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基于LabVIEW的电路板故障测试系统的设计
| 论文题名： | 基于LabVIEW的电路板故障测试系统的设计 |
| 关键词： | 高速列车;制动控制器;电路板;故障诊断;PXI总线 |
| 摘要： | 近年来高速铁路迅速发展，高速列车运行的安全性备受人们的关注，因此高速列车制动系统的可靠性显得更为重要。制动控制器(简称：BCU)是高速动车组制动控制系统的核心部件，目前对BCU的检测集中于BCU设备整体检测，一旦设备存在故障，无法定位故障电路位置，而增加维修成本。针对传统BCU制动控制器整机测试无法定位故障回路、无法实现单板测试的不足，设计了一种基于虚拟仪器的电路板故障测试系统，实现了对BCU控制器单板进行高速、准确的测试，具有一定的实用性和扩展性。 在对被测板测试需求进行全面深入分析的基础上，采用基于PXI总线的模块化虚拟仪器并开发了信号调理板，构建了通用的硬件测试框架，为电路板进行准确、快速的测试提供保障；PXI测试板卡通过信号调理板与被测板相连，通过向被测板发送激励信号并采集相应输出信号来完成测试任务。 软件设计，遵循模块化设计原则，采用LabVIEW开发环境进行开发。对自动测试子程序采用分层结构设计，将程序分为设备驱动层、测试语句层、故障定位层及测试子程序层四层结构，其中故障定位层采用基于故障树的分析方法，通过逻辑分析进行故障判断与定位；实现了对测试界面可视化设计，能够实时显示测试数据；测试模式分手动和自动测试，满足了不同的测试需求；丰富的数据管理功能，给用户提供了良好的数据管理及硬件资源配置的接口。 系统进行了现场实际测试，并对测试中存在的问题进行了深入分析并提出了相应的解决方案。现场测试结果表明了该测试系统达到预期设计目的，弥补了整机测试中不能对单个被测板测试和故障定位的不足，并具有自动化程度高、操作简单等特点。适用于大批量生产产品的出厂检测和维护维修。 |
| 作者： | 王猛 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 王立德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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