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不同高模量外掺剂对沥青混合料路用性能影响的研究
| 论文题名： | 不同高模量外掺剂对沥青混合料路用性能影响的研究 |
| 关键词： | 道路工程;沥青混合料;高模量外掺剂;路用性能 |
| 摘要： | 进入二十世纪以来，我国经济高速发展，物流业与快递开始兴起，我国车辆呈现爆发式增长。随着运输业的兴起，车辆超载、重载越来越严重，对道路结构产生严重破坏，许多道路大面积产生车辙病害。并由此引起道路服务水平快速下降。随着科技的发展，人们开始在新建公路中使用新研发的道路材料，其中就包括高模量外掺剂，高模量外掺剂可以提高沥青混合料抵抗高温车辙的能力，可以有效延长路面使用年限，减少路面翻新维修的次数。 为了揭示高模量外掺剂相态组成，更好的了解高模量外掺剂使用原理，本文采用热差扫描分析（DSC）测量四种高模量外掺剂热流曲线及热流值。以其相态转变过程中吸收热量为依据，分析相态随温度变化的过程，更加全面了解高模量外掺剂的感温性。从微观上认识高模量外掺剂工作机理。 通过掺入沥青高模量外掺剂的方法制备得到高模量沥青混合料，确定外掺剂的配比及高模量沥青混合料的配合比，通过车辙试验、弹性模量试验、劈裂试验、弯曲试验等测试其抗高低温性能与力学性能。并结合DSC测试结果验证高模量沥青混合料的路用性能。 |
| 作者： | 夏洋洋 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 徐永丽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北林业大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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