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特大水位差内河高桩框架码头设计实例
题名:
特大水位差内河高桩框架码头设计实例
正文语种:
中文
作者:
姜婷;李春保
关键词:
特大水位差;高桩框架;内河码头
摘要:
大水位差码头通常指设计水位差为10-17m,设置3-4层以上系烤串结构或浮式系靠传设市的高桩码头。三峡库区蓄水后的水位变化幅度在30m左右,属于特大水位差码头,在该流域建成的码头泊位基本采用多层系缆高桩结构。结合实际工程,对特大水位差码头传统系靠泊结构的计算,探讨受力较为合理、造价较为低廉、施工较为方便快捷的设计方案。
期刊名称:
珠江水运
出版年:
2013
页码:
82-83
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