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原文传递 丙二醇纳米流体在汽车散热器中的传热性能研究
论文题名: 丙二醇纳米流体在汽车散热器中的传热性能研究
关键词: 汽车散热器;丙二醇;纳米流体;传热性能
摘要: 冷却液作为冷却系统不可缺少的散热介质,有30%燃烧室产生的热量借助其散发,故冷却液的传热性能至关重要。目前,以乙二醇作为基液的传统冷却液,存在性能不稳定、传热差、使用寿命短等问题,还会对生态环境造成破坏。研究人员将纳米粒子添加到冷却液中,明显增强了流体的散热能力,可提高发动机的冷却速率和运行速度,减少能源消耗。丙二醇纳米流体具有高沸点、低凝点、环保抗蚀、低挥发性等优点,应用前景十分广阔。
  本文在确定纳米流体传热性能主要影响因素的基础上,通过试验研究和仿真分析纳米流体在汽车散热器中的传热特性,得到了物理因素(粒子体积分数、粒子种类、粒径)和工作因素(温度、流速)对流体传热性能的影响规律;建立纳米粒子的运动方程和能量方程,分析粒子运动造成的能量转移,探明了粒子运动对传热性能的影响机理。主要研究内容如下:
  1、设计研究方案,采用两步法和超声波震荡制备得到相对稳定的纳米流体,依照经验公式计算流体的热物性参数,根据试验原理搭建汽车散热器冷却性能测试台。
  2、根据研究方案进行纳米流体的传热性能试验,测得散热器的进出口温度和壁温,结合数值计算得到表征流体传热性能的参数,分析各参数的变化规律,探明物理因素与工作因素对纳米流体传热性能的影响机理。
  3、建立散热器扁平管的三维网格模型,对纳米流体在扁平管中的传热流动特性进行仿真分析,得到系统的沿程温度分布和压力云图,分析不考虑粒子运动时流体传热系数的变化规律。
  4、建立粒子的运动方程,得到粒子的平均运动速度,建立能量方程,分析粒子碰撞造成的能量损失,探明粒子运动对传热性能的影响机理;对比试验结果与仿真结果,验证影响机理的正确性。
  本文研究了纳米流体在汽车散热器中的传热性能,较为全面地分析了各因素对传热性能的影响规律,为纳米流体的实际应用提供了理论依据。
作者: 王毅
专业: 车辆工程
导师: 周晓蓉
授予学位: 硕士
授予学位单位: 广西大学
学位年度: 2018
正文语种: 中文
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