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南宁某道路高边坡滑坡分析及治理措施研究
| 论文题名： | 南宁某道路高边坡滑坡分析及治理措施研究 |
| 关键词： | 道路施工;滑坡治理;土钉支护;工艺流程 |
| 摘要： | 本文以南宁市五象新区玉象路二期工程1＃挡墙工程为研究对象，在对场地工程地质条件和滑坡进行分析的基础上，采用Midas GTS NX对滑坡前后的边坡稳定性进行数值模拟分析，并对滑坡的治理方案进行数值模拟，提出最佳的施工工序。 首先，主要采用Midas软件对边坡的原设计方案进行模拟分析，结果表明:滑坡前稳定性安全系数为1.0874，远小于《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)中第5.3.2条规定的永久边坡一般工况下的边坡稳定要求。在整个施工过程中，边坡始终处于“基本稳定”状态，随着施工进度推进，边坡稳定性状态由“基本稳定”向“欠稳定”状态转变。说明该边坡存在相对滑动趋势，若是遇上持续降雨的恶劣天气，边坡土体含水率升高，土体有效应力减小，边坡极易失稳滑动。 其次，对边坡滑动后的治理方案进行研究，结果表明:当边坡完成所有支护措施后，稳定安全系数为1.601，满足《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)中相关条例要求，说明经过土钉支护加固后，该边坡处于稳定状态。实际工程检测结果表明，土钉的受力满足设计要求。 最后，对4种不同施工顺序进行模拟，并分析施工顺序的影响规律，结果表明:放坡到底再依次施工土钉的工序是不安全的，禁止采用于类似工程的施工;边放坡边施工土钉的工序是比较安全可靠，在大多数边坡治理中经常使用;两级放坡两级土钉再两级放坡两级土钉的工序即满足边坡治理施工过程中的边坡整体稳定要求，又比较经济，还可以适当缩短施工工期。从边坡整体稳定性、经济性、工期等方面综合考虑，建议优先采用两级放坡两级土钉再两级放坡两级土钉的工序对该边坡进行治理施工。 |
| 作者： | 万发明 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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