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连续长大纵坡行车安全研究

项目名称：	连续长大纵坡行车安全研究
摘要：	项目的主要内容：1.地形复杂地区选线、定线原则及线形参数研究利用数理统计和模糊分析技术，确立山区高速公路地形复杂地区的选线、定线原则以及评价标准；确立运用主要技术指标的方法及原则；确定线形具体参数的取值。2.连续长大下坡路段的行车安全制动设施技术研究通过研究货车运行速度与坡度、长度以及平纵组合的关系以及货车刹车系统与坡长、坡度及车辆载重情况等相关因素之间的关系，提出避险车道、强制休息区和路侧强制制动护栏的设计条件和评价标准并开发强制制动护栏对碎石路床避险车道进行实验研究。3. 连续长大纵坡路段路面耐久性研究长上坡路段路面的应力应变特性研究；长上坡路段沥青路面耐久性研究；长下坡路段路面抗滑性能研究4．双螺旋隧道安全技术研究5. 设计阶段的安全评价以及对策研究在初步设计和施工图设计阶段，应用安全评价的方法，采用理论分析、试验、模拟试验的手段，综合考虑人、车、路各种条件，对设计方案的安全性进行分析，分析隐患形成的机理，提出消除安全隐患的对策和方案，提高设计方案的安全性。研究的关键问题是大相岭隧道的安全对策；连续长纵坡的安全；双螺旋小半径隧道的安全以及不良气候条件下的交通安全对策。6．运营阶段安全性分析及安全对策研究针对道路条件和交通特征（交通量、大小车比例）等，评价实际的运营状态和安全状况，确定存在的安全问题，提出安全保障措施，保障雅泸高速公路的安全。项目的考核目标：提交下列研究报告：1.设计阶段安全评价及对策报告；2.提出一整套连续长大下坡路段的行车安全制动设施技术；3.运营阶段安全评价及对策报告4.确立山区高速公路地形复杂地区的选线、定线原则以及评价标准及线形具体参数的取值。
关键词：	行车安全；连续长大纵坡；安全研究；山区高速公路；连续长大下坡；长上坡路段；线形；安全评价；复杂地区；耐久性研究
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	雅西高速公路公司
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2006-6-16～2011-5-16
立项年份：	2006