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原文传递城市立交桥钢箱梁施工状态研究

论文题名：	城市立交桥钢箱梁施工状态研究
关键词：	城市立交桥;钢箱梁;安装施工;悬臂;立交工程;有限元分析;施工方法;工程施工;新工艺;箱梁设计;箱梁结构;箱梁架设;施工技术;施工过程;施工关键技术;临时支撑;力学模型分析;结构施工工艺;制约的因素;组织引导
摘要：	本文以广清连接线立交工程出城高架桥为工程背景，阐述了城市立交桥钢箱梁结构施工工艺的特点，并着重介绍钢箱梁安装施工技术。针对工程实例中的立交工程施工受周边地形和交通的制约，钢箱梁架设施工不能搭设临时支撑的情况，提出了钢箱梁悬臂安装的新工艺。为了确保钢箱梁悬臂安装施工满足钢箱梁设计要求，采用有限元分析软件对施工过程进行模拟计算，并对施工状态进行受力分析，论证了该方法的可行性。　　本文通过工程施工实践，系统介绍了钢箱梁悬臂安装的新工艺。借鉴“T型刚构桥”施工技术特点，采取中间合拢-桥下吊装法，在不加辅助设备的情况下，充分依靠结构自身刚度形成悬臂端，在悬臂两端上进行合拢吊装，通过实践证明该悬臂安装施工方法是行之有效的，是解决跨越高速公路和其他障碍物的一种钢箱梁架设的有效施工方法；采用大型有限元计算软件，按照钢箱梁悬臂安装施工的特点建立了板单元的有限元分析模型，对施工过程中钢箱梁结构的受力状态进行了分析计算。确保了钢箱梁悬臂安装施工满足钢箱梁设计要求；通过新工艺的形成过程提出工艺-力学模型分析-工艺改进-现场实施的一套方法，为新的施工方案的实施提供了一个有效的途径。城市立交工程施工受到制约的因素较多，因此钢箱梁悬臂安装施工方法应用前景十分广泛，它技术上可行，且经济节约，减少了设备投入，组织引导与维护交通等的费用，减少了安全隐患，加快了施工工期，且方法简便，是同等条件下较优秀的方案。钢箱梁悬臂安装的施工关键技术对以后同类工程提供了有价值的参考和借鉴。
作者：	宋琢
专业：	建筑与土木工程
导师：	李新平;段木子
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文