摘要: |
旧水泥混凝土路面在长期的使用过程中存在各种病害与缺陷,旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是用来修复各种病害与缺陷以及改善旧水泥混凝土路面使用性能的常用方法。旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是一种特殊的路面结构,其应力、应变特性与一般的弹性层状体系有较大的差别,质量控制涉及到旧水泥混凝土板的脱空处理、加铺层厚度控制、反射裂缝的防治等关健环节,而沥青加铺层中减缓反射裂缝的产生是加铺沥青层最关键的环节之一。因为路面反射裂缝的产生,是路面损坏较为重要的原因,早期反射裂缝面积大,导致沥青路面维修养护费用大幅增大。在进行加铺沥青混凝土面层之前,对旧路面病害进行妥善处理后,再加铺土工布来有效保证路面的整体强度,对改善罩面层应力、有效地防治反射裂缝是十分显著的。采用土工布处治路面反射裂缝的应用技术,有极大的社会意义和经济价值。
道路反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象,由道路基层的裂缝所引起。随着我国道路建设的快速发展,沥青路面反射裂缝问题日益加剧,道路维护和保养所需的工程量越来越大,如何减少和防治沥青路面的反射裂缝已成为道路建设工程急待解决的问题。本文结合迎宾大道6488m长的旧混凝土路面加铺沥青混凝土薄层具体实施,详细地介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青薄层的各种工艺流程和各步骤的质量控制要点,同时实践证明,土工布可与旧水泥混凝土路面和沥青加铺层形成一个良好的整体,有效缓解反射裂缝的产生,即使产生了裂缝后,浸渍了沥青的土工布依然可以保持完整,还可有效防止进入裂缝的水侵入基层,采用土工布防治水泥混凝土路面反射裂缝技术是一种经济有效、简便易行的措施。 |