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既有公路隧道检测技术与安全性评估方法研究
| 论文题名： | 既有公路隧道检测技术与安全性评估方法研究 |
| 关键词： | 公路隧道;检测技术;安全性评估;检测方法比较;评判结果;评价方法;模糊综合评判方法;结果比较;安全检测;红外热像技术;过程标准化;地质雷达法;冲击回波法;语言描述;优劣比较;影响因素;仪器设备;隧道结构;隧道检测;评定标准 |
| 摘要： | 本文针对我国公路隧道的安全检测方法比较单一、技术比较落后，在分析了我国公路隧道的常见病害的基础上，结合隧道结构的特点，拟定了公路隧道安全检测的基本项目，探讨了适用于公路隧道检测的基本方法和仪器设备。重点介绍了地质雷达法、冲击回波法和红外热像技术等新的、无损的检测方法，辅助介绍了传统的、有损的检测方法。对适用于相同项目的不同检测方法进行了优劣比较，给出了各不同检测方法的基本原理、特点和影响因素。 对于既有公路隧道的安全性评估，我国现有的方法仅给出了以定性语言描述的评定标准，各评判结果等级之间没有明显的界限区分，实际操作比较难以把握，评判结果易受评判人员个人经验的影响。本文尝试借助数学中的多级模糊综合评判方法建立既有公路隧道的安全评价方法，通过建立隧道局部构件安全状况与隧道整体结果评判之间的线性代换关系，使评判过程标准化、明朗化，评判结果比较容易把握。工程实践表明，该评价方法能够反映隧道的安全现状，评价结果采用百分制的定量描述方式，各评判等级之间界限明显，结果比较直观，可供同类工程项目借鉴参考，具有一定的现实意义。 |
| 作者： | 解宝新 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 贺志勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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