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原文传递蓝牙车载免提系统的设计与实现

论文题名：	蓝牙车载免提系统的设计与实现
关键词：	蓝牙;车载免提;系统;消除算法;声学回波;整体设计;软件开发环境;核心协议;声回波消除器;模块;硬件和软件;行车安全性;全双工免提;远端用户;硬件设计;应用框架;应用架构;性能要求;芯片;无线连接
摘要：	本文的主题是设计一个蓝牙车载免提系统，实现蓝牙手机与免提系统的无线连接，让司机在行驶时不用手持电话，提高行车安全性。首先，介绍了当前的车载免提系统的状况，分析了蓝牙技术应用在车载免提系统的优势，然后剖析了蓝牙规范，包括核心协议和应用框架，重点讲述了核心协议的分层结构与应用架构中与本系统密切相关的部分。在充分参考TI公司的Hands-free Kit开发平台的前提下，从硬件和软件两方面，对整个系统的设计进行了详细阐述。在硬件设计中，将系统按照实现功能划分为不同的模块进行讲述，重点放在各模块芯片的选择和模块之间的接口；软件设计方面，介绍了软件开发环境CCStudio，参照软件参考框架RF3和嵌入式操作内核DSP/BIOS，讲述了系统的整体设计和各部分的编程实现。就车载免提系统而言，一大不利因素就是远端用户会感到有回声。为了在汽车内实现舒适的全双工免提通话，最重要的软件元素之一就是声学回波消除算法(AEC)。简要分析了声学回波产生的原因和回波消除算法的原理，结合DSP的结构特点，开发出适用于TI公司C54x系列芯片的声回波消除算法，该算法有较快的收敛速度和较高的回波返回损失增益，符合ITU-T G.167声回波消除器的性能要求。
作者：	黄庆杯
专业：	通信与信息系统
导师：	杜明辉
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文