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高抗车辙中面层沥青混合料设计及应用研究
| 题名： | 高抗车辙中面层沥青混合料设计及应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蔡丽娜； |
| 关键词： | 沥青路面；混合料；车辙；Superpave |
| 摘要： | 集料、沥青、级配、油石比等是影响沥青混合料抗车辙性能的主要因素,其中沥青的粘聚力和矿料颗粒之间的嵌挤力起着决定性作用。文中采用8%的岩沥青和2%的SBS改性剂配置复合改性沥青,借鉴Superpave技术成果,提出高抗车辙沥青混合料的级配范围;采用马歇尔试验方法确定最佳油石比。研究表明,高抗车辙沥青混合料施工质量易于控制,且具有良好的路用性能。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 135-138 |
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