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高铁综合接地系统特定信号响应特性研究
| 题名： | 高铁综合接地系统特定信号响应特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程宏波；张雪松；黎医博；肖梓康；王勋； |
| 关键词： | 综合接地系统；集肤效应；火花放电效应；有效衰减长度；有效散流长度 |
| 摘要： | 准确分析不同信号电流激励时,综合接地系统(IGS)电压衰减及电流散流特性可为强弱电系统的耦合分析提供基础.针对高铁IGS中常见的几种的重要信号,考虑牵引回流、故障短路电流在贯通地线上的集肤效应,采用谐波含有率交流阻抗计算法建立接地系统的仿真模型;考虑雷电流在贯通地线上的火花放电效应,采用逐次逼近法建立综合接地系统仿真模型.定义IGS响应电压的有效衰减长度及信号电流的有效散流长度等概念,对不同土壤电阻率及不同信号作用下两个参数的变化趋势进行了分析比较.结果表明,土壤电阻率不变时,牵引回流产生的IGS响应电压 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 218-223 |
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